Jako pierwsi i jako jedyni w Polsce oferujemy możliwość kompleksowego „zamknięcia” fabrycznie otwartego bloku. Usługa kierowana jest do fanów motoryzacji, którzy oczekują czegoś więcej od silnika samochodu i zdecydowali się na tuning silnika. Wykorzystując jakość i precyzję, modyfikujemy blok silnika, tak aby zyskał nową moc i wytrzymałość.

Uszkodzenia bloku występują często podczas dużego doładowania i wysokiej temperatury spalin co jest efektem podnoszenia mocy silnika różnymi sposobami.

Zamknięcie bloku zwiększa jego wytrzymałość zapewniając podparcie cylindrów z każdej strony, a tym samym zapobiega ich przemieszczaniu się oraz co najważniejsze pękaniu na wskutek sił działających wewnątrz cylindrów.
W porównaniu do zwykłych tzw wkładek z małymi otworami do przepływu cieczy - nasz projekt zapewnia idealne dopasowanie z uszczelką pod głowicą wraz z kanałami wodnymi w samej głowicy (duże otwory do przepływu cieczy) - dzięki czemu ta modyfikacja bloku nie wypływa negatywnie na przepływ cieczy oraz na chłodzenie bloku silnika.

Całą usługę wykonujemy kompleksowo
w skład, której wchodzą między innymi

• demontaż silnika z pojazdu
• rozebranie silnika
• obróbka bloku silnika (przygotowanie)
• zamknięcie bloku silnika (aplikacja wkładki)
• planowanie bloku
• honowaie tulei
• remont głowicy
• planowanie głowicy
• ponowne złożenie silnika
• ponowny montaż silnika w pojeździe

• nowe pierścienie
• nowe panewki główne
• nowe panewki korbowodowe
• nowa uszczelka głowicy
• nowa uszczelka ssąca
• nowa uszczelka kolektora wydechowego
• komplet nowych śrub głowicy
• nowy rozrząd z pompą wody
• nowe uszczelniacze wałków rozrządu
• nowy uszczelniacz wału korbowego
• filtry i oleje

Usługę wykonujemy dla następujących modeli samochodów, w których zastosowane są silniki Volvo:

Ford Focus II (DA_)
• 2.5 RS 224 kW 2009.01
• 2.5 RS 500 257 kW 2010.05
• 2.5 ST 166 kW 2005.10

Ford Kuga I
• 2.5 147 kW 2009.03
• 2.5 4x4 147 kW 2009.03

Ford Mondeo IV (BA7)
• 2.5 162 kW 2007.03
• 2.5 162 kW 2007.03 sedan
• 2.5 162 kW 2007.03 Turnier

Ford S-MAX (WA6)
• 2.5 ST 162 kW 2006.05

Volvo C30
• T5 162 kW 2006.10->2012.12
• T5 169 kW 2007.03->2012.12

Volvo C70 II kabriolet T5
• T5 162 kW 2006.03
• T5 169 kW 2007.03

Volvo S40 II (MS)
• T5 162 kW 2004.01
• T5 AWD 162 kW 2004.04
• T5 169 kW 2007.03
• T5 AWD 169 kW 2007.03

Volvo S80 II (AS)
• 2.5 T 187 kW 2012.01
• 2.5 T 147 kW 2006.03
• 2.5 T FlexFuel 147 kW 2008.05
• 2.5 T FlexFuel 170 kW 2010.01
• 2.5 T 170 kW 2010.01

Volvo V40 hatchback
• T5 187 kW 2012.12
• T5 AWD 187 kW 2013.01

Volvo V50 (MW)
• T5 162 kW 2004.04
• T5 AWD 162 kW 2004.04
• T5 169 kW 2007.03
• T5 AWD 169 kW 2007.03

Volvo 70 III (BW)
• 2.5 T 147 kW 2007.08
• 2.5 T FlexiFuel 147 kW 2008.05
• 2.5 T FlexiFuel 170 kW 2009.10
• 2.5 T 170 kW 2010.01

Volvo XC60
• T5 AWD 187 kW 2014.04

Uszkodzony blok - pęknięta tuleja cylindra

Blok silnika przed i po zamknięciu

Przed

Po zamknięciu